11月6日，嬴彻科技新一代L4新能源无人轻卡正式亮相2026数字物流大会。该产品是覆盖支线城配运输与场内园区物流的智能运力解决方案，推动L4无人轻卡进入批量商用阶段，标志着嬴彻科技“货运物理AI”规模化落地取得关键进展，并将进一步完善其覆盖干线、支线/城配及末端的全场景货运机器人网络。

当前，支线城配的市场需求持续释放。支线城配是连接干线与末端配送的区域中转网，聚焦中短途集散需求，市场规模约3万亿元。当前我国轻卡保有量约2000万台，高频次、广覆盖的运输特征对全天候、全工况稳定运营提出更高要求，无人轻卡通过提升区域周转效率，正加快向场外支线、场内转运及快递快运、商超配送、生鲜冷链、生产制造等场景拓展。

嬴彻L4新能源无人轻卡搭载嬴彻全栈自研自动驾驶系统。该方案经海量重卡运营场景验证，形成高复用性技术底座，可平滑迁移适配轻卡平台；依托超12亿公里系统真实商业运营数据，产品能快速适应支线/城配场景，大幅缩短技术验证与落地周期。凭借业内最具量产基因的L4自动驾驶技术，该产品已实现全球首发L4全无人轻卡公开道路商业试运营。

作为可直接投入运营的智能运力单元，嬴彻无人轻卡可承担园区货物转运与城市物流配送任务，并为快递电商、工厂制造、食品冷链、农牧快消等行业客户提供一体化智能运力解决方案。该方案改善司机成本结构，让运营更省钱；提高资产利用率，让周转更高效；实现全场景智能装备一体化，让管理更智能。

嬴彻无人轻卡的发布，是嬴彻科技联合产业伙伴实践中共中央、国务院《关于发展新质生产力的意见》中“推动人工智能赋能实体经济，拓展规模化应用场景”要求的具体举措。以全栈自研自动驾驶技术为支点，嬴彻科技正为物流行业数智化转型与新质生产力发展提供可复制的规模化落地样本。