6月27日，嬴彻科技在上海总部成功举办了Autoware基金会（AWF）年度交流会。来自40家企业的60多位移动出行行业领袖参与活动，围绕自动驾驶技术的商业化应用等话题展开深度交流，并深度探讨开源解决方案对行业发展的重要推动作用。

战略分享：从技术路线到生态建设

Autoware基金会总裁田中大辅和技术指导委员会（TSC）主席满留良辅分享了最新战略规划。田中介绍了AWF 2.0的四个重点方向：提升用户体验、激活区域分会、展示商业落地案例及扩大行业影响力。满留则发布了最新AWF技术路线图，重点阐释AI优先的软件架构集成方案，以及提升开源自动驾驶系统可靠性与扩展性的创新成果。

Autoware基金会总裁 田中大辅

新成员展示：技术成果与产业实践

近期新加入AWF的三家会员单位分享了各自在自动驾驶领域的技术突破和创新思路。嬴彻科技L4级自动驾驶及国际解决方案高级总监叶茂系统性介绍了公司自动驾驶卡车解决方案，展示了量产智能重卡的最新进展，并分享了将携手AWF平台共同推动自动驾驶卡车技术突破与生态发展的战略规划。中国科学技术大学、潍柴动力等新会员单位也分享了其在自动驾驶领域的创新成果。

嬴彻科技L4级自动驾驶及国际解决方案高级总监 叶茂

专家论道：行业趋势与生态构建

本次活动设置了两场圆桌讨论：首场聚焦探讨自动驾驶技术在商用车领域的中外应用，由惠尔智能CEO常宇飞主持，邀请了嬴彻科技、Auve科技、克诺尔、REKA科技、白犀牛及提雅智行（TIER IV）等多家企业专家参与。与会嘉宾一致认为中国凭借其完善的基础设施布局、成熟的产业链体系和庞大的市场规模优势，正在塑造行业发展新范式，引领全球行业发展。

（嘉宾从左至右）

惠尔智能CEO 常宇飞

嬴彻科技创始人兼CEO 马喆人

REKA科技CEO Haziq Faris

Auve科技技术部署与运营主管Kristjan Vilipõld 

提雅智行（TIER IV）业务发展总监 王正浩

白犀牛科技 COO 林冉

克诺尔商用车系统中国总裁 夏斐

第二场讨论聚焦技术社区与AWF开源生态建设，来自嬴彻科技、米文动力、深信科创和文远知行的专家代表深入探讨了仿真测试与现实场景的协同优化机制，以及开源协作中的治理框架构建。

（嘉宾从左至右）

惠尔智能CEO 常宇飞

米文动力CTO 苏俊

文远知行技术总监 Zhen Wang

嬴彻科技技术总监 张胜琦

深信科创CEO、中科大教授 杨子江

炉边对话：自动驾驶未来展望

在特别对话环节，嬴彻科技创始人兼CEO马喆人与AWF创始人兼会士加藤真平共同探讨了自动驾驶与开源技术的未来愿景。双方重点交流了三大战略方向：构建全球化人才体系、建设中国区域研发中心，以及深化与整车厂的战略合作，加速自动驾驶解决方案在全球的商业化落地。

左：嬴彻科技创始人兼CEO 马喆人

右：Autoware基金会创始人兼会士 加藤真平

未来规划：深化合作与区域共建

本次活动在加藤真平的闭幕致辞后圆满落幕。当前，AWF与嬴彻科技、潍柴动力、深信科创等企业的战略合作取得实质性进展，将重点布局自动驾驶货运、车联网集成及安全验证体系三大领域。中国区工作组计划于2025年第三季度正式启动，未来聚焦两大核心任务：持续推进商业化试点落地与扩大开源生态系统规模。

关于嬴彻科技

嬴彻科技是一家自动驾驶技术和运营公司，业务聚焦于干线物流场景，坚持“全栈自研+量产驱动+深度运营”的核心策略，自主研发全栈L2至L4级自动驾驶技术，和汽车产业紧密合作，为物流客户提供更安全、更高效的自动驾驶技术和新一代TaaS货运网络。

截至目前，嬴彻智能辅助驾驶系统累计商业运营里程超2亿公里。服务众多头部物流客户、知名品牌货主、中小微车队及个体司机。嬴彻卡车NOA（导航辅助驾驶）成功覆盖全国高速干线，其安全、省人、省力、省油省气的价值得到各细分领域客户的广泛认可，实现了卡车智能驾驶的大规模商业化运营，并持续增长中。随着越来越多客户选择嬴彻智能驾驶，海量真实运营数据的指数级增长将进一步加速算法迭代，为客户带来稳定可持续的安全、降本、提效、增收的综合效益。