文章来源：央视网汇客厅

《走进专精特新》-嬴彻科技,看“车轮上的智能革命”_经济频道_央视网(cctv.com)

作为最活跃的经济力量之一，中小企业是我国经济迈向高质量发展的活力之源。其中，一批企业以“专精特新”之姿脱颖而出，勇立潮头。在关键领域的专精特新企业，如何打破常规、引领行业未来？如何从“制造”走向“智造”？《走进专精特新》聚焦中小企业“独门绝技”，以多角度、全方位的视角进行解析，率先聚焦重卡智能驾驶领军企业嬴彻科技，解码这家自动驾驶“小巨人”企业。

填补空白

嬴彻科技创始人、CEO马喆人将自己称为“高龄创业者”，彼时，他40多岁，重卡自动驾驶市场尚处于一片空白，对科技型创业企业来说有充分的“首发先机”。

马喆人认为，自动驾驶所带来的变革的机会是双重的，不仅是将有人驾驶变成无人驾驶，也会催生该行业商业模式的巨大变革，会产生一个未来超级货运机器人网络。“这是一个非常令人激动的未来”。

在嬴彻科技进入这一赛道之前，卡车物流长期以来都是依靠司机个人进行长时间运输。而自动驾驶技术的运用，从汗水物流变成智慧物流，其更加省力、节油、安全，真正做到降本增效。

截至2023年8月，嬴彻卡车NOA（导航辅助驾驶）的安全运营里程突破了5000万公里，它不只是技术上的一份证明，也是嬴彻商业模式得到认可的证明。

既“专”且“新”

今年，嬴彻科技入选国家级“专精特新”小巨人企业。谈及对专精特新的理解时，马喆人说，技术是其立命之本，企业主要聚焦在两个字上。

一个是专。企业全部的核心技术都是自主研发，拥有自己的全栈自研，既有算法、有软件，还有车载的高算力的平台域控器，达到全球的行业领先水平。

一个是新。企业联合主机厂推出了全球第一款前装量产的智能卡车，能够大规模商业化应用，有核心市场竞争力，其“超长距离感知”技术、横向控制的精度、省油能力均做到了行业领先。

经过客户及第三方验证，卡车自动驾驶技术可有效减少驾驶员的工作疲劳，在百公里的前碰撞预警、车道偏离预警、急减速等核心风险指标上，智能驾驶相较人工驾驶可降低75%以上，以及减少2%-10%的燃油消耗。

行将致远

嬴彻科技为卡车自动驾驶行业建构了技术支撑，探索出产品商业化的初步落地模式，成为行业中“第一个吃螃蟹的人”。不过，像嬴彻科技一样能够有成熟产品提供给用户的公司还不多，作为行业也面对着一些负面与质疑的声音。

对此，马喆人不吝分享经验，希望能为行业带来更多的价值，“我们真心希望能够促进产业的发展，让整个行业变得更加繁荣。“共同繁荣远比一家繁荣重要，合作的价值远远大于竞争”。

马喆人希望，未来，嬴彻科技能在智能驾驶时代让司机更加有尊严、更加开心、更加安全、更加舒适，本质性改变驾乘体验，“我们先会沿着这个道路继续往前走，一直走到无人（驾驶）。我相信这样一个产业体系，应该是对整个经济和国家的最大贡献”。

路在脚下，梦在远方。大道始于精微，而后可跨越天地，嬴彻科技勇于做车轮上的智能革命先行者。

且行且歌，行将致远，相信卡车自动驾驶将越来越快地发展，行业春天即将到来。