嬴彻科技荣获2019中国人工智能领航企业TOP50榜单。

据量子位介绍，这份AI领航企业榜单覆盖了多个技术维度和目前的主流AI应用领域，考量了公司的业务营收能力、技术发展、资本能力和综合实力，集中了资本看好、客户信赖、技术硬核、商业有成的50家公司，是中国AI领域的主流玩家。

大会还就自动驾驶2019年度关键词、年度交付、自动驾驶的量产路线、舆论中的「自动驾驶寒冬」等行业关注热点展开圆桌讨论。嬴彻科技执行副总裁黄刚分享了观点。

关于自动驾驶的2019年度关键词

技术的落地场景是今年的一个关键词。

关于年度交付

我们的交付就是量产的部署。

因为我们最终要做运力服务，就要真正做到量产。今年以来，我们和汽车产业链建立起了合作关系，与国内主流的几家重卡主机厂和Global Tier 1建立合作，联合进行正向开发。我们目标是在2021年底能够实现卡车在高速公路的L3级自动驾驶的量产。

关于自动驾驶的量产路线

我本人是学汽车的，有30年在汽车行业的从业经验，我知道这样一项技术目前远远没有达到车规级量产的条件。但是，市场又很期待，我们该怎么做？我们是一个渐进的两步走的策略。第一步我们先面向L3，做到技术成熟，真正能够车规级可量产，满足功能安全要求，这样可以相对更快地进入市场。随着技术的不断迭代，最终实现无人化。这样渐进的导入、务实的进行，让它可以更快的、安全的实现商业化运营，为物流带来价值。

关于舆论中的“自动驾驶寒冬”

春夏秋冬、四季变换，这是很自然的事情，但是一个公司如果致力于在自动驾驶领域去发展的话，战略方向是不是清晰、是否能坚定地执行去达成大目标是非常关键的。对我们来说，战略方向是非常清晰而坚定的，我们是市场驱动的，最后就是真正的能够把技术实现商业运营。